En 2012, la BID a approuvé un projet visant à appuyer la préparation d’un système de transport public intégré pour la zone métropolitaine de La Paz et d’El Alto. Le projet comprenait des études techniques, juridiques, économiques, sociales et environnementales. L’un de ses volets portait sur une enquête de mobilité urbaine, qui constitue la principale source de données de la présente analyse. Dans ce cadre, des informations sur les habitudes de déplacement et les caractéristiques socioéconomiques des résidents ont été recueillies en juin et juillet 2015. Afin d’obtenir des données comparables et de déterminer les déplacements les plus fréquents, tels que les trajets domicile-travail ou domicile-école aller-retour, les données ont été collectées de 18 h à 21 h en semaine et le week-end. L’échantillon a été constitué au niveau des sous-districts (îlots) afin de couvrir les districts de La Paz et d’El Alto, selon un processus de sélection aléatoire (voir l’annexe 2 pour plus de détails). Au total, 6 720 habitants de La Paz (4 208) et d’El Alto (2 512) ont été interrogés, provenant de 6 208 ménages (3 892 à La Paz et 2 316 à El Alto). Les participants ont été interrogés sur les deux derniers déplacements effectués avant la date de l’entretien.